Search
X
新大地
资讯分类
/
/
每逢暴雨必被淹,海绵城市建设来解决

每逢暴雨必被淹,海绵城市建设来解决

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-12-04 10:02
  • 访问量:

【概要描述】透水混凝土胶结料

每逢暴雨必被淹,海绵城市建设来解决

【概要描述】透水混凝土胶结料

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-12-04 10:02
  • 访问量:
详情
每逢暴雨必被淹,海绵城市建设来解决
    在城镇化的大背景下,道路、高楼急剧扩张,传统的城市开发路径改变了原有的水生态。传统的城市硬化路面表面径流比例高达98-100%。我国绝大部分城市目前都是采用雨水快排模式,70%的雨水落在硬化地面上,只能在地表面流淌,再从管道中集中快排,强降雨一来,修再多管道也不够用。海绵城市建设是有效防治城市内涝的最佳路径之一。?
 
    2012年4月,在《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中,“海绵城市”概念首次提出。
    2015年10月,国务院办公厅印发《关于推进海绵城市建设的指导意见》中明确,通过海绵城市建设,将70%的降雨就地消纳和利用。
    2017年3月,国务院政府工作报告中,海绵城市建设首次被纳入年度重点工作任务。
 
    透水混凝土铺装是海绵城市建设不可或缺的手段,作为源头径流控制设施之一,能够实现海绵城市建设六大实施措施和手段中的渗、滞、蓄、净、排五项功能。与传统的硬化铺装相比,透水混凝土铺装能够解决城市内涝,协调城市水资源综合治理,实现雨水收集再利用,有效提高城市排水系统效率和标准。透水混凝土的出现为解决城市雨水问题带来了曙光。
 
    此外,透水混凝土还具有对雨水中悬浮污染物的净化功能;吸收噪音,可将噪声水平平均降低5分贝;具备很好的储蓄水能力,大大降低城区的潜能,缓解城市热岛效应。因存在这些问题,第一代透水混凝土被市场诟病。其在荷载路面上的应用一直不被市场认可,仅用于人行步道、公园景观道,停车场、小区道路等轻载路面也甚少使用,严重阻碍了透水混凝土的推广和发展。
 
    新大地透水混凝土胶结料,使水泥净浆与碎石骨料充分牢固地粘结在一起,但又不会填满碎石之间的间隙,其在保证透水率的同时,具有更高的承载力和耐久性,可以很好地解决上述问题。透水混凝土(孔隙率为15-25%)采用接近均一粒径的粗骨料——胶凝材料集中分布于骨料表面和接触点;聚合物膜均匀地分布在水化产物和骨料之间,与水泥的刚性粘结一起协同提高体系的稳定性。
 
 
关键词:

扫二维码用手机看

咨询热线

咨询热线

快速专业响应

无论是电话或在线咨询, 我们会及时给予专业的答疑指导, 我们为您提供专业的解决方案。

产品种类多

深入了解您的每一个需求, 为您提供适合的产品配置

无忧售后

我们服务网点遍布全国,以全过程、全身心、全天候、全方位的四全服务标准,为您排忧解难。

版权所有 山东新大地实业集团有限公司           鲁ICP备15003318号-1           网站建设:中企动力  威海